中国航司大面积调整日本航线。
据AeroRoutes网站,由于近期日本首相挑衅言论事件,中国多家航空公司本周开始逐步调整对日航班服务,部分航班关闭预订。信息截至11月20日,依据全球分销系统(GDS)可用性列表、各航空公司官网及中国本地移动应用程序整理。
中国国际航空
北京首都 – 札幌新千岁:2025年12月9日至2026年3月7日,维持每周4班,原计划增至每周7班已取消。
部分航班自2025年12月19日起计划使用A330-300替代737-800,仍保持不变。
重庆 – 东京成田:自2025年12月1日起,由每周7班减至4班,使用737-800。
上海浦东 – 福冈:2026年2月3日至3月24日,由每周7班减至6班,使用A321(目前国航已安排每周6班,原计划的第7班自2026年2月3日起取消)。
上海浦东 – 大阪关西:自2025年11月30日起,由每周21班减至16班,使用A321。
中国国际航空日本网站有列载航班调整资讯。
中国东方航空
北京大兴 – 大阪关西:自2025年12月1日起,14班中有6班关闭预订。
成都天府 – 大阪关西:自2025年12月1日起,每周4班关闭预订。
南昌 – 大阪关西:自2025年12月3日起,3班中有1班关闭预订。
南京 – 东京成田:自2025年12月2日起,7班中有2班关闭预订(2026年1月10日起增至3班)。
武汉 – 大阪关西:自2025年12月2日起,7班中有3班关闭预订。
西安 – 名古屋:2025年12月1日至2026年1月5日,4班中有2班关闭预订(2026年1月6日起无航班安排)。
烟台 – 东京成田:自2025年12月4日起,3班中有1班关闭预订。
吉祥航空
北京大兴 – 大阪关西:自2025年11月30日起,每日2班中有1班关闭预订,使用A320。
长沙 – 大阪关西:自2025年11月30日起,每周3班A320关闭预订。
南京 – 神户:自2025年12月2日起,每周3班A320关闭预订。
上海浦东 – 札幌新千岁:2025年12月12日至2026年3月1日,计划中的每日第2班航班关闭预订。
无锡 – 大阪关西:自2025年12月1日起,每日1班A320neo关闭预订。
吉祥航空在冬春季航班时刻里,中日航线最多每周飞航114班(单向),目前已停止接受订座的航班比例约24%。
春秋航空
大连 – 福冈:自2025年11月28日起,每周1班关闭预订(该航线冬季仅于11月25日执行1班)。
上海浦东 – 冲绳:自2025年12月20日起,每日第2班关闭预订。注意:现有每日1班航班目前显示最低票价为:
即日起至2025年12月3日:JPY42,960起
2025年12月4日至2026年2月23日:JPY40,820起
2026年2月24日至3月25日:JPY17,210起
AeroRoutes目前无法判断该航线状态。
补充:截至11月21日格林威治时间02:30,春秋航空的上海浦东 – 冲绳航线到2月23日前大部分日期列载上海出发的单程最低价位,已经调整为日币25800起。
首都航空
北京大兴 – 札幌新千岁:2025年12月9日至2026年3月3日,季节性每周3班航班关闭预订。
杭州 – 大阪关西:2025年12月14日至12月23日,每周3班航班关闭预订。
长龙航空
杭州 – 大阪关西:2025年12月1日至12月31日,每日1班A320关闭预订。
深圳航空
运城 – 名古屋:自2026年1月1日起,仅开放最高票价舱位(J / G / Y舱)预订。
天津航空
天津 – 大阪关西:自2025年11月27日起,7班中有4班关闭预订。
天津 – 东京羽田:自2025年12月1日起,4–5班中有2班开放预订。
四川航空
本周早些时候报道,四川航空已取消原计划于2026年1月2日起复航的成都天府 – 札幌新千岁航线,原计划每周3班。
来源:中国民用航空网
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